这种机场路不是应该修条什么高速公共交通嘛？

    如果可以延伸两站到影视城，这边影视城愿意掏一半的高速交通建设费用。

    如果建设方实在是有资金难度，他来联系“外资”也不是不可以。

    他上一世坐过呀。

    作为国外回来的游子，坐那玩意儿感触很深的。

    让老外都惊叹的三四百公里时速狂飙。

    哪怕不知道什么磁悬浮跟什么高速轨道交通的技术之争，也不影响这种正常的技术冲撞，无论对错那都是在为以后发展做储备。

    不试错，怎么知道错。

    能用钱试错的事情，那比用性命、健康、环保要轻松多了。

    关键是要迈开腿大步流星的冲到全世界前面。

    只有这样做过，才能建立起整个产业链来。

    沪海这边听了当然一拍即合，没问题！

    这会儿最纠结的就是没钱！

    金主有这样的要求，那始发站就从蒲东新城这里开始吧……

    荆小强从这时候就已经感受到自己本来推动的平价楼盘，蒲东新城未来也会涨得不要不要的。

    但他都没想到，这玩意儿是真的贵呀！

    第1592章、非著名工具人荆小强

    每公里三个亿！

    这特么可是九十年代末的三个亿！

    到机场三十来公里，到影视城五十多公里。

    荆小强二话不说的答应了，但也不滋长杀猪风，有关方面总得掏一定比例。

    他不在这个高速公共交通里参与管理、收费、经营，但这个钱得还，哪怕定成一百年、两百年还清也要慢慢还。

    只有花了自己的钱、有还债压力，才会肉痛，才会长记性。

    这就是荆小强的态度。

    各方其实已经很熟悉他了，知道他这么做的含义所在。

    也二话没说的把意向协议签下来，荆小强负责组织资金，国内负责安排技术，几乎是全盘都需要从海外高价购买的最先进高铁技术。

    这种情况下任何人想质疑点什么的话，都会被默默的塞上清单。

    看看光是在沪海，由荆小强千方百计用各种名目，从各个方向，各种渠道建成的项目是什么。

    四条年产六百万台笔记本电脑的生产线还在扩容，三条游戏机生产线已经是嗦尼把所有本土生产线都转移过来。

    五条目前在国内最先进，被焦盆芯片联盟淘汰的存储芯片生产线已经进入正常出货，全力运转的状态。

    两条全新的液晶面板生产线，刚刚开始爆发的六条手机生产线，这些都是让沪海和周边省市绞尽脑汁拼命满足工人，不惜拆掉其他一些企业的生产骨干，也要全力参与进去的国际先进生产线。

    哪怕全都只是海外技术，外资建厂为全球市场做电子产品代工。

    但这些生产线加起来就价值超百亿。

    年产值更是过千亿，为全球市场大量提供现在最紧俏最先进的电子产品。

    关键这些生产线里，都有懂英语、日语的“hk技术专家”在跟着实习进入技术岗位。

    荆小强自己却没从这些生产线里赚钱，只是使劲的往沪海塞，制造机会甚至暗地里摆平所有经济缺口，让沪海的整个高新技术产业能直接跟上世界领先水平。

    哪怕现在还只是学其然，而不知其所以然，但扎下根才有参与进去的机会。

    光是这点贡献就知道他的眼光和用意了。

    然后看得见的，除了歌舞中心，那边的动画广场公园算是国内第一家主题公园、动画博物馆，没花政府一分钱，他也没从中赚一分钱，却协助老企业转制改革后留下一片让市民都能享受的公共空间。

    而最醒目的，当属目前最火热的甲a，沪海队居然拥有了全国第一座专业足球场。

    可以容纳五万六千人的这块绿茵场今年刚刚交付使用，立刻成为沪海现在对外交流的一张名片。

    更不用说体育场建筑里的全国美食街，体育用品商城和跟伦敦英超劲旅合作的运动康复医疗中心、青少儿足球培训学校。
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